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公司參建的鄭渝高鐵河南段和商合杭高鐵合肥至商丘段同時開通

2019年12月02日    來源: 黨工部     點擊量:

            121日,公司參建的鄭渝高鐵河南段和商合杭高鐵合肥至商丘段同時開通。

  

五公司鄭萬高鐵河南禹州段潁河特大橋 作者:蔡百順

    鄭渝高鐵河南省境內正線長度約350。8公里,設鄭州東(既有站)、鄭州南(未開通)、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽東、鄧州東10個車站。隨著鄭渝高速鐵路河南段的開通運營,豫西南地區將正式進入高鐵時代,南陽、平頂山兩座城市將結束無高速鐵路通過的歷史,而通過進入鄭州“2小時高鐵圈”,鄭渝高速鐵路河南段沿線各城市居民的出行也將更加便捷。公司承擔了鄭渝高鐵站前工程ZWZQ-3標二分部及站房項目的施工。

    

無砟軌道成品

    由公司承建的鄭渝高鐵河南段站前工程3標二分部主要施工內容包括潁河特大橋橋梁下部結構、橋面系、無砟軌道施工以及禹州制梁場。施工中,中鐵七局五公司以進度為主線,前期策劃突出重點,過程中資源統一調配,考核同步根據,項目各部門密切配合,如期完成了施工任務。

      

平頂山西站

平頂山西站

長葛北站

長葛北站

禹州站

禹州站

郟縣站

郟縣站

    公司參建的鄭渝高鐵河南段的平頂山西站、長葛北站、禹州站、郟縣站四座車站,該工程面臨施工周期短、戰線長、要求高等難題,項目部采取方案先行、科學組織、加強盯控等手段,確保安全優質地建設該工程,完美實現了三座車站的設計意圖。其中平頂山西站在國鐵組織靜態驗收暨達標評定中,以98.2的高分被評為精品站房。

      

    商合杭高速鐵路是一條連接河南省商丘市、安徽省合肥市與浙江省杭州市的高速鐵路,有“華東第二通道”之稱。商丘至合肥段是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京港(臺)通道的重要組成部分。公司承擔了商丘東站站房的施工任務,該站房位于商丘市商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路圍合區域,站房建筑整體為“飛鳥”造型,設計外觀借用“天命玄鳥,降而生商”的歷史文化典故,寓意商丘的騰飛發展。

2.商丘東站成品圖web

 

    隨著鄭渝高鐵河南段、商合杭高鐵商合段的正式開通,引來了央視新聞移動網、河南日報、河南電視臺、大河報等多家媒體的爭相報道,有效提升了公司的知名度、美譽度。(黨工部編發)

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